Nuevos incentivos ante el fin del Plan 2000E

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, ha dicho al sector automovilístico que tiene un plan extraordinario de incentivos a la compra de automóviles eficientes, ante el final del Plan 2000E.

0 votos

Votar  

Gracias por su voto

• imprimir
• enviar a un amigo
• (0)

El titular de Industria, que ha inaugurado el I Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de Movilidad Sostenible de Madrid, no ha dado detalles del este plan extraordinario, que también ha llegado a denominar plan de marketing y que ha supeditado a una actuación coordinada con la Unión Europea.

Preguntado por los periodistas, Sebastián no se ha referido a este plan, pero ha explicado que los planes de ayudas a la compra de automóviles deben estar coordinados con la Unión Europea, porque, entre otras razones, el 80 por ciento de la producción española de vehículos está destinada a países europeos.

Miguel Sebastián ha recordado que el resto de los países de la Unión Europea está retirando las ayudas y en referencia al caso español ha dicho que "vamos a esperar a ver la evolución de la demanda". Fuentes el sector consultadas en el Salón han explicado que al ministro se le ha preguntado reiteradamente por la continuidad o no de las ayudas del Plan 2000E, al tiempo que se le ha advertido de un desplome del mercado si estos incentivos no son prorrogados.

¿Qué opinas? Deja tus comentarios; los más interesantes se publicarán en la revista Autopista. Si lo prefieres, debate esta noticia en nuestros foros.

Los representantes de las distintas asociaciones del sector y los altos ejecutivos de las marcas han expresado al ministro su preocupación por una situación que se ha agravado con el desplome de las ventas en la última semana, desde que el presidente del Gobierno anunciara las medidas de recorte económico.

El ministro de Industria, en una larga visita de inauguración a ese Salón instalado en el Ifema de Madrid, ha recorrido todos los expositores, en los que ha pedido información exhaustiva de los coches presentados. El ministro ha subido a bordo de varios de los coches expuestos e, incluso, ha llegado a realizar las operaciones de enchufado del coche a la red, en concreto con el Nissan Leaf, uno de los primeros en ser comercializados en el mercado europeo.

Con este recorrido se ha inaugurado para el público el Salon del Automóvil Ecológico de Madrid, que mantendrá la exposición abierta hasta el próximo domingo, con una expectativa de visitas de alrededor de 50.000, un número que de lograrse será considerado un éxito por los organizadores.

El certamen, que organiza IFEMA, con la colaboración del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro del a Energía) y el apoyo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles (ANIACAM), mostrará hasta el próximo 23 de mayo los modelos más vanguardistas y respetuosos con el medio ambiente desarrollados por 34 marcas, entre las que se encuentran las principales de la industria de la automoción.

Este Salón concentra más de 120 modelos ecológicos que se presentan al público español por primera vez, de entre los cuales un 20 por ciento pertenecen al segmento de los eléctricos. Junto a las marcas, asisten a este Salón otros sectores implicados en la búsqueda de soluciones energéticas destinadas a favorecer una movilidad más sostenible, especialmente en infraestructuras de recarga, también mostradas con los coches.

En las jornadas dedicadas al público, el certamen acoge actividades encaminadas a que los visitantes puedan conocer algunos de los elementos fundamentales para construir la movilidad sostenible que se impone de cara a un futuro inmediato.

Con este objetivo, el Salón ofrecerá a muchos conductores la oportunidad de probar, por primera vez, un coche ecológico en los boxes de pruebas que varias marcas han instalado en los exteriores de los pabellones de Feria de Madrid, entre los que figuran modelos eléctricos e híbridos.