Toyota Prius

Precio: 30.500 €

Retomando aquel eslogan de una marca de relojes, se podría decir del nuevo Toyota Prius que 'algún día todos los coches se fabricarán así'. Mientras la electrificación total todavía queda lejos, el paso intermedio de la hibridación apunta al futuro cercano y, en este sentido, a cada paso evolutivo que da esta tecnología iniciada por Toyota, más forofos nos convertimos del Prius.

Lorenzo Alcocer y Equipo de Pruebas

Interactivo: Así lo probamos

toyota, prius, ecologico, avensis

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La prueba
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Ficha técnica
Nuestros datos
Equipamiento

Toyota Prius

Motor

Situación
Delantero

Nº de cilindros
4

Cilindrada (cm3)
1.798

Diámetro x carrera (mm)
80,5 x 88,3

Alimentación

Gasolina 95 sin plomo. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: 0. Intercooler: NO.

Potencia máxima (CV/rpm)
136 / 0

Par máximo (mkg/rpm)
14,48 / 0

Trasmisión

Tracción
Delantera

Caja de cambios
CVT; velocidades

Dirección

Tipo
Cremallera

Unión al suelo / Frenos / Neumáticos

Eje delantero
Geometría: McPherson. Muelle helicoidal.

Eje trasero
Geometría: Eje torsional.

Frenos del/tras
Disco ventilado de 255 mm / Disco de 259 mm

Ayudas / Frenos
Servofreno. ABS. EBD, BA, VSC+ y E-TRC.

Neumáticos
215/45 R 17

Carrocería

Tipo
Berlina tres volúmenes

Nº de plazas
5

Peso oficial (kg)
1.370

Depósito de combustible (litros)
45

Maletero (dm3)
445

Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
4.460 / 1.745 / 1.490 / 2.700

Prestaciones

Velocidad máxima (km/h)
180

Acel. 0 a 100 km/h (s)
10,4

Consumo

Urbano (l/100 km)
3,9

Extraurbano (l/100 km)
3,7

Mixto (l/100 km)
3,9

Combustible
Gasolina 95 sin plomo

Emisiones CO2 (g/km)
89