Suzuki Alto 1.0i

Precio: 7.995 €

Simpático, capaz y dotado de un sorprendente motor tricilíndrico, el Suzuki Alto parece dispuesto a dejar atrás la ciudad, hacia donde está dirigido, y enfrentarse a los retos que la carretera plantea. Su recortado precio no es sino el acicate para que aquéllos que deseen un económico coche para todo se pasen por la concesión más cercana.

Francisco Morillo

Interactivo: Así lo probamos

suzuki, alto, urbano, consumo, compacto

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Ficha técnica
Nuestros datos
Equipamiento

Suzuki Alto 1.0i

Motor

Situación
Delantero

Nº de cilindros
3

Cilindrada (cm3)
996

Diámetro x carrera (mm)
73,0 x 79,4

Alimentación

Gasolina 95 sin plomo. Inyección: Multipunto. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: 0. Intercooler: NO.

Potencia máxima (CV/rpm)
68 / 6.000

Par máximo (mkg/rpm)
9,18 / 3.400

Trasmisión

Tracción
Delantera

Caja de cambios
Manual; 5 velocidades

Dirección

Tipo
Cremallera

Unión al suelo / Frenos / Neumáticos

Eje delantero
Geometría: McPherson. Muelle helicoidal.

Eje trasero
Geometría: Brazo Transversal. Muelle helicoidal.

Frenos del/tras
Disco ventilado / Tambor

Ayudas / Frenos
Servofreno. ABS. EBD.

Neumáticos
155/65 R 14

Carrocería

Tipo
Berlina dos volúmenes

Nº de plazas
4

Peso oficial (kg)
855

Depósito de combustible (litros)
35

Maletero (dm3)
129

Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
3.500 / 1.600 / 1.470 / 2.360

Prestaciones

Velocidad máxima (km/h)
155

Acel. 0 a 100 km/h (s)
14

Consumo

Urbano (l/100 km)
5,5

Extraurbano (l/100 km)
3,8

Mixto (l/100 km)
4,4

Combustible
Gasolina 95 sin plomo

Emisiones CO2 (g/km)
103