Seat Exeo ST 2.0 TDI vs Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi

No sólo son ya cabezas de cartel en su renovado segmento; por calidad y rendimiento, estos nuevos familiares generalistas podrían pasar prácticamente por premium. Hablamos del Seat Exeo ST y Opel Insignia Sports Tourer, un mano a mano entre las carrocerías más prácticas de los mejores productos fabricados por Seat y Opel. ¿Cuál da la puntilla junto a los motores Diesel de potencia media?

Jordi Moral y equipo de pruebas
Fotos: Javier Martínez

Interactivo: Así lo probamos

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Datos de la prueba: "Seat Exeo ST 2.0 TDI vs Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi"

	Opel / Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/130 Edition	Seat / Exeo ST 2.0 TDi/143 DPF Style
Rendimiento en banco
Potencia máxima (CV/rpm)	138,9 / 4.200	-
Par máximo (mkg/rpm)	36,2 / 2.150	-
Prestaciones	Opel / Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/130 Edition	Seat / Exeo ST 2.0 TDi/143 DPF Style
Aceleración 0-100 km/h (s)	11,89	-
Aceleración 0-1.000 m (s)		-
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3º		-
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª		-
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h		-
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h		-
*()**
Frenos	Opel / Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/130 Edition	Seat / Exeo ST 2.0 TDi/143 DPF Style
Desde 60/ 80/ 100/ 120/ 140 km/h (m)	14 / 25 / 39 / 56 / 73	- / - / - / - / -
Consumo	Opel / Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/130 Edition	Seat / Exeo ST 2.0 TDi/143 DPF Style
Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)	/ /	-
Media ponderada (litros/100 km)		-
Autonomía media (km)	1.056	-
Sonoridad	Opel / Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/130 Edition	Seat / Exeo ST 2.0 TDi/143 DPF Style
Al ralentí (dBA)	50	-
A 100 / 120 / 140 km/h (dBA)	67/70/72	-
Cotas interiores	Opel / Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/130 Edition	Seat / Exeo ST 2.0 TDi/143 DPF Style
Capacidad del maletero (litros)	450	-
Peso en báscula (kg)	1.688	-
Reparto peso del./tras. (%)	56 / 43	-