Renault Kangoo Be Bop ZE
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Los eléctricos de Renault para 2011

Renault Kangoo Be Bop ZE

El grupo Nissan-Renault quiere ser el fabricante más “eléctrico”. Ya han comenzado a producir baterías a ritmo industrial y su Kangoo eléctrico de serie se podrá adquirir a mediados de 2011.


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Datos de la prueba: "Renault Kangoo Be Bop ZE"

    Renault / Kangoo be bop 1.5 dCi   Renault / Kangoo be bop 1.6        
Rendimiento en banco                
Potencia máxima (CV/rpm)   112,1 / 3.910   -        
Par máximo (mkg/rpm)   24,3 / 2.710   -        
Prestaciones   Renault / Kangoo be bop 1.5 dCi   Renault / Kangoo be bop 1.6        
Aceleración 0-100 km/h (s)   12,38   -        
Aceleración 0-1.000 m (s)     -        
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3º     -        
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª     -        
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h     -        
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h     -        

(*)

Frenos   Renault / Kangoo be bop 1.5 dCi   Renault / Kangoo be bop 1.6        
Desde 60/ 80/ 100/ 120/ 140 km/h (m)   15 / 28 / 44 / - / 62   - / - / - / - / -        
Consumo   Renault / Kangoo be bop 1.5 dCi   Renault / Kangoo be bop 1.6        
Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)   / /   -        
Media ponderada (litros/100 km)     -        
Autonomía media (km)   861   -        
Sonoridad   Renault / Kangoo be bop 1.5 dCi   Renault / Kangoo be bop 1.6        
Al ralentí (dBA)   51   -        
A 100 / 120 / 140 km/h (dBA)   69/72/75   -        
Cotas interiores   Renault / Kangoo be bop 1.5 dCi   Renault / Kangoo be bop 1.6        
Capacidad del maletero (litros)   200   -        
Peso en báscula (kg)   1.422   -        
Reparto peso del./tras. (%)   58 / 41   -        



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