Peugeot 3008

Los Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan y Ford Kuga no estarán solos. En primavera llegará el Peugeot 3008, un crossover con aspecto de todo-terreno y tracción a las ruedas delanteras, pero con un sofisticado control de estabilidad y tracción que le permite manejarse con solvencia también sobre nieve, arena o barro.

Alberto Mallo/Rafael Guitart

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Datos de la prueba: "Peugeot 3008"

	Peugeot / 3008 1.6 VTi Confort	Peugeot / 3008 1.6 THP Sport Pack
Rendimiento en banco
Potencia máxima (CV/rpm)	-	164,0 / 5.860
Par máximo (mkg/rpm)	-	27,6 / 2.160
Prestaciones	Peugeot / 3008 1.6 VTi Confort	Peugeot / 3008 1.6 THP Sport Pack
Aceleración 0-100 km/h (s)	-	9,27
Aceleración 0-1.000 m (s)	-
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3º	-
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª	-
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h	-
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h	-
*()**
Frenos	Peugeot / 3008 1.6 VTi Confort	Peugeot / 3008 1.6 THP Sport Pack
Desde 60/ 80/ 100/ 120/ 140 km/h (m)	- / - / - / - / -	13 / 24 / 38 / 55 / 73
Consumo	Peugeot / 3008 1.6 VTi Confort	Peugeot / 3008 1.6 THP Sport Pack
Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)	-	/ /
Media ponderada (litros/100 km)	-
Autonomía media (km)	-	667
Sonoridad	Peugeot / 3008 1.6 VTi Confort	Peugeot / 3008 1.6 THP Sport Pack
Al ralentí (dBA)	-	40
A 100 / 120 / 140 km/h (dBA)	-	65/68/71
Cotas interiores	Peugeot / 3008 1.6 VTi Confort	Peugeot / 3008 1.6 THP Sport Pack
Anchura del / tras (cm)	-	145 / 138
Altura mínima en asiento conductor (cm)	-	95
Altura máxima en asiento conductor (cm)	-	99
Altura en plazas traseras (cm)	-	92
Capacidad del maletero (litros)	-	475
Peso en báscula (kg)	-	1.523
Reparto peso del./tras. (%)	-	59 / 40

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