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Deportivo, coupé y biplaza
Nissan 370Z
Precio: 45.550 €
En apariencia, el Nissan 370Z cambia muy poco con respecto al 350Z. Un repaso pormenorizado nos lleva forzosamente a otra conclusión, pero por suerte el coupé biplaza de Nissan sigue siendo un deportivo ágil con una excelente relación entre calidad, precio y prestaciones.
C. Enríquez de Salamanca y equipo de pruebas
Fotos: Javier Martínez
Fotos: Javier Martínez
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- Ficha técnica
Nuestros datos
- Equipamiento
Nissan 370Z
Rendimiento en banco
- Potencia máxima (CV/rpm)
- /
- Par máximo (mkg/rpm)
- /
Prestaciones
- Aceleración 0-100 km/h (s)
- 5,85
- Aceleración 0-1.000 m (s)
- Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3º
- Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª
- / /
- Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h
- Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h
(*)
Frenos
- Desde 60 / 80 / 100 / 120 / 140 km/h (m)
- 12 / 22 / 35 / 50 / 68
Consumo
- Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)
- / /
- Media ponderada (litros/100 km)
- Autonomía media (km)
- 691
Sonoridad
- Al ralentí (dBA)
- 46
- A 100 / 120 / 140 km/h (dBA)
- 72 / 75 / 76
Cotas interiores
- Anchura del / tras (cm)
- 138 / 0
- Altura mínima en asiento conductor (cm)
- 88
- Altura máxima en asiento conductor (cm)
- 91
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