Mitsubishi Outlander
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Comentarios Mitsubishi Outlander ()
19-11-2009
SUV japonés… hecho en Holanda

Mitsubishi Outlander

Lo dice el propio google: las búsquedas de todo terreno caen, pero las de SUV se recuperan. Y para eso Mitsubishi refresca la imagen del Outlander por dentro y por fuera, con mejor precio, un nuevo motor y el cambio automático de doble embrague del Mitsu Evo.

Miguel G. Puente
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Fotos Mitsubishi Outlander

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El portón continúa abriéndose por mitades. La parte inferior puede soportar hasta 250 kilos.
Paragolpes, capó y protección inferior son nuevas (por supuesto, además de la visible calandra).
Siete plazas, una de las bazas ganadoras del Mitsubishi Outlander, sigue presente, como la posibilidad de escamotear la tercera fila bajo el piso.
Dicen que la parrilla frontal se denomina “jet fighter” en alusión al avión de caza caza fabricado por una de sus compañías hermanas, el Mitsubishi F2
Con siete plazas el maletero se conforma con 220 litros de capacidad (como un utilitario), pero con cinco plazas ofrece 774 litros.
Bluetooth a partir de la versión intermedia con mandos en el volante
Los faros ahora admiten bixenón a partir de los niveles de equipamiento intermedio Motion.
Los espejos se han perfilado con vistas a mejorar la aerodinámica aprovechando la inclusión de intermitentes en ellos.
Nuevas grafías en la instrumentación, con la pantalla a color presidiendo y cerquillos cromados circundando las esferas.
El elemento técnico más vistoso del nuevo Mitsubishi Outlander: el cambio SST automático de doble embrague.
Ahora la navegación pasa a formar parte de los accesorios (y, por tanto, disponible para cualquiera de los niveles de equipamiento).
Paragolpes, capó y protección inferior son nuevas (por supuesto, además de la visible calandra).

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