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Híbrido de lujo
Mercedes S 400 Hybrid
Precio: 104.500 €
Seguramente, la Clase S sea el más fiel representante del verdadero espíritu de Mercedes, de esa identidad de elegancia, confort, calidad y tecnología que define a la estrella. La renovada Clase S incide en todos esos pilares, pero es su inédita tecnología híbrida la que más expectación ha levantado.
Lorenzo Alcocer
Fotos: Anton Cobas
Fotos: Anton Cobas
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- La prueba
- Fotos
Ficha técnica
- Equipamiento
Mercedes S 400 Hybrid
Motor
- Situación
- Delantero
- Nº de cilindros
- 6
- Cilindrada (cm3)
- 3.498
- Diámetro x carrera (mm)
- 92,9 x 86,0
- Alimentación
- Gasolina 95 sin plomo. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: 0. Intercooler: NO.
- Potencia máxima (CV/rpm)
- 299 / 0
- Par máximo (mkg/rpm)
- 39,28 / 0
Trasmisión
- Tracción
- Trasera
- Caja de cambios
- Automática; 7 velocidades
Dirección
- Tipo
- Cremallera
Unión al suelo / Frenos / Neumáticos
- Eje delantero
- Geometría: Multibrazo. Muelle neumático. Barra estabilizadora. Amortiguador: Gas
- Eje trasero
- Geometría: Multibrazo. Muelle neumático. Barra estabilizadora. Amortiguador: Gas
- Frenos del/tras
- Disco ventilado / Disco
- Ayudas / Frenos
- Servofreno. ABS. ESP.
- Neumáticos
- 235/55 R 17
Carrocería
- Tipo
- Berlina tres volúmenes
- Nº de plazas
- 5
- Peso oficial (kg)
- 2.020
- Depósito de combustible (litros)
- 90
- Maletero (dm3)
- 560
- Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
- 5.226 / 1.871 / 1.479 / 3.165
Prestaciones
- Velocidad máxima (km/h)
- 250
- Acel. 0 a 100 km/h (s)
- 7,2
Consumo
- Urbano (l/100 km)
- Extraurbano (l/100 km)
- Mixto (l/100 km)
- 8
- Combustible
- Gasolina 95 sin plomo
- Emisiones CO2 (g/km)
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