Honda CR-V 2.2 i-DTEC
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SUV con cualidades de monovolumen

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Precio: 34.500 €

Su versatilidad y agrado de uso son difíciles de superar y, aunque prefiere el asfalto antes que el campo, esta versión automática permite sacar mejor provecho de sus buenas cualidades. Su habitáculo ofrece una gran modularidad.

Pablo Mallo
Fotos: Mikael Helsing

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Honda CR-V 2.2 i-DTEC

  • Motor

    Situación
    Delantero
    Nº de cilindros
    4
    Cilindrada (cm3)
    2.199
    Diámetro x carrera (mm)
    85,0 x 96,0
    Alimentación
    Gasóleo. Inyección: Directa. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: Turbo. Intercooler: SI.
    Potencia máxima (CV/rpm)
    150 / 4.000
    Par máximo (mkg/rpm)
    35,71 / 2.000
  • Trasmisión

    Tracción
    Integral automática
    Caja de cambios
    Automática; 5 velocidades
  • Dirección

    Tipo
    Cremallera
  • Unión al suelo / Frenos / Neumáticos

    Eje delantero
    Geometría: Independiente. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora.
    Eje trasero
    Geometría: Independiente. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora.
    Frenos del/tras
    Disco ventilado de 293 mm / Disco de 302 mm
    Ayudas / Frenos
    Servofreno. ABS. .
    Neumáticos
    225/60R18H
  • Carrocería

    Tipo
    Todo Terreno
    Nº de plazas
    5
    Peso oficial (kg)
    1.787
    Depósito de combustible (litros)
    58
    Maletero (dm3)
    556
    Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
    4.574 / 1.820 / 1.675 / 2.620
  • Prestaciones

    Velocidad máxima (km/h)
    187
    Acel. 0 a 100 km/h (s)
    10,6
  • Consumo

    Urbano (l/100 km)
    9,5
    Extraurbano (l/100 km)
    6,2
    Mixto (l/100 km)
    7,4
    Combustible
    Gasóleo
    Emisiones CO2 (g/km)


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