Ford Focus RS
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10-09-2009
El Focus más rápido

Ford Focus RS

Precio: 33.995 €

Izquierda tres para sexta a fondo con fe, derecha dos, sasar, ras en derecha uno ¡ojo, nieve!… En el Ford Focus RS más que un navegador que nos guíe hay que instalar un copiloto de carne y hueso, porque salvo porque le faltan las barras, los extintores y los números, el resto es de un auténtico carreras-cliente.

Daniel Cuadrado. Fotos: Javier Martínez
Interactivo: Así lo probamos
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Fotos Ford Focus RS

Visualizando del 1 al 12
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Con 305 CV el RS se convierte en el Focus de calle más rápido
El bastidor el Focus RS es muy radical de reacciones, ideal para una conducción deportiva
Esteticamente, el RS se diferencia del Focus STen las vías el alerón trasero con difusor y un frontal más agresivo
El enorme alerón trasero del Focus RS le hace más efectivo a alta velocidad
El comportamiento en curva es muy bueno, aunque con un tarado de autoblocante más radical sería mucho más efectivo
De serie cuenta con llantas de 19 pulgadas y neumáticos en medida 235/35
El difusor trasero del Focus RS le da un toque estético espectacular
Las dimensiones del alerón trasero hacen que sea un inconveniente a la hora de meterlo en un lavadero automático
La aguja del cuentavueltas sube a una velocidad endemoniada cuando se acelera a fondo
La calidad de acabado es similar a la de un Focus ST pero con detalles en fibra de carbono
Detrás hay sitio de sobra para los dos pasajeros que puede llevar
Los baquets delanteros se regulan en altura por medio de tornillos ¡como los de carreras!

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