Ford Focus RS
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El Focus más rápido

Ford Focus RS

Precio: 33.995 €

Izquierda tres para sexta a fondo con fe, derecha dos, sasar, ras en derecha uno ¡ojo, nieve!… En el Ford Focus RS más que un navegador que nos guíe hay que instalar un copiloto de carne y hueso, porque salvo porque le faltan las barras, los extintores y los números, el resto es de un auténtico carreras-cliente.

Daniel Cuadrado. Fotos: Javier Martínez

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Ford Focus RS

  • Motor

    Situación
    Delantero
    Nº de cilindros
    5
    Cilindrada (cm3)
    2.522
    Diámetro x carrera (mm)
    83,0 x 93,2
    Alimentación
    Gasolina 98 sin plomo. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: Turbo. Intercooler: SI.
    Potencia máxima (CV/rpm)
    305 / 6.500
    Par máximo (mkg/rpm)
    44,89 / 2.300
  • Trasmisión

    Tracción
    Delantera
    Caja de cambios
    Manual; 6 velocidades
  • Dirección

    Tipo
    Cremallera
  • Unión al suelo / Frenos / Neumáticos

    Eje delantero
    Geometría: McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora. Amortiguador: Gas
    Eje trasero
    Geometría: Multibrazo. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora. Amortiguador: Gas
    Frenos del/tras
    Disco ventilado de 336 mm / Disco de 302 mm
    Ayudas / Frenos
    Servofreno. ABS. EBD y ESP.
    Neumáticos
    235/35 R 19
  • Carrocería

    Tipo
    Berlina dos volúmenes
    Nº de plazas
    5
    Peso oficial (kg)
    1.468
    Depósito de combustible (litros)
    62
    Maletero (dm3)
    385
    Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
    4.402 / 1.842 / 1.497 / 2.640
  • Prestaciones

    Velocidad máxima (km/h)
    263
    Acel. 0 a 100 km/h (s)
    5,9
  • Consumo

    Urbano (l/100 km)
    13,4
    Extraurbano (l/100 km)
    7
    Mixto (l/100 km)
    9,4
    Combustible
    Gasolina 98 sin plomo
    Emisiones CO2 (g/km)
    225


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