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El Focus más rápido
Ford Focus RS
Precio: 33.995 €
Izquierda tres para sexta a fondo con fe, derecha dos, sasar, ras en derecha uno ¡ojo, nieve!… En el Ford Focus RS más que un navegador que nos guíe hay que instalar un copiloto de carne y hueso, porque salvo porque le faltan las barras, los extintores y los números, el resto es de un auténtico carreras-cliente.
Daniel Cuadrado. Fotos: Javier Martínez
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- La prueba
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Ficha técnica
- Nuestros datos
- Equipamiento
Ford Focus RS
Motor
- Situación
- Delantero
- Nº de cilindros
- 5
- Cilindrada (cm3)
- 2.522
- Diámetro x carrera (mm)
- 83,0 x 93,2
- Alimentación
- Gasolina 98 sin plomo. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: Turbo. Intercooler: SI.
- Potencia máxima (CV/rpm)
- 305 / 6.500
- Par máximo (mkg/rpm)
- 44,89 / 2.300
Trasmisión
- Tracción
- Delantera
- Caja de cambios
- Manual; 6 velocidades
Dirección
- Tipo
- Cremallera
Unión al suelo / Frenos / Neumáticos
- Eje delantero
- Geometría: McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora. Amortiguador: Gas
- Eje trasero
- Geometría: Multibrazo. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora. Amortiguador: Gas
- Frenos del/tras
- Disco ventilado de 336 mm / Disco de 302 mm
- Ayudas / Frenos
- Servofreno. ABS. EBD y ESP.
- Neumáticos
- 235/35 R 19
Carrocería
- Tipo
- Berlina dos volúmenes
- Nº de plazas
- 5
- Peso oficial (kg)
- 1.468
- Depósito de combustible (litros)
- 62
- Maletero (dm3)
- 385
- Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
- 4.402 / 1.842 / 1.497 / 2.640
Prestaciones
- Velocidad máxima (km/h)
- 263
- Acel. 0 a 100 km/h (s)
- 5,9
Consumo
- Urbano (l/100 km)
- 13,4
- Extraurbano (l/100 km)
- 7
- Mixto (l/100 km)
- 9,4
- Combustible
- Gasolina 98 sin plomo
- Emisiones CO2 (g/km)
- 225
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