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El Señor de los Anillos
Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic
Precio: 166.000 €
El R8 V10 no es el Audi más potente ni tampoco el que más corre de la casa, el RS6 se lo impide por muy poco. Su característica es la de ser el más ágil y deportivo de la historia de los cuatro aros, por no decir el más espectacular, convirtiéndose además en uno de los superdeportivos más rápidos y exclusivos del mercado.
Daniel Cuadrado y Equipo de Pruebas. Fotos: Alicia Ruiz
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Nuestros datos
- Equipamiento
Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic
Prestaciones
- Aceleración 0-100 km/h (s)
- 3,99
- Aceleración 0-1.000 m (s)
- Adelantamiento 60-120 km/h (s) en D (*)
- Adelantamiento 80-120 km/h (s) en D (*)
- Recuperación 1.000 m en D (*) a 40 km/h
- Recuperación 1.000 m en D (*) a 50 km/h
(*)
si hay coincidencia entre los tiempos que aparecen en la prueba de 'Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª', todas las pruebas dinámicas de prestaciones, están realizadas en modo automático y en la posición 'D' del selector de cambio.Frenos
- Desde 60 / 80 / 100 / 120 / 140 km/h (m)
- 12 / 22 / 35 / 52 / 66
Consumo
- Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)
- / /
- Media ponderada (litros/100 km)
- Autonomía media (km)
- 523
Sonoridad
- Al ralentí (dBA)
- 54
- A 100 / 120 / 140 km/h (dBA)
- 72 / 72 / 74
Cotas interiores
- Anchura del / tras (cm)
- 138 / 0
- Altura mínima en asiento conductor (cm)
- 89
- Altura máxima en asiento conductor (cm)
- 95
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