Los cambios en el interior de la nueva gama 9-3 afectarán a las tres configuraciones de carrocería: berlina, familiar y descapotable. El más importante de los resideños es el referente al salpicadero que, a partir de este momento, será aún más claro y funcional. Y es que los diseñadores de Saab buscan siempre la funcionalidad en sus creaciones. Eso sí, no se han olvidado, ni por un momento, de ese toque de distinción que caracteriza a los Saab.

Racionalizar el salpicadero, reducir los botones de acceso a las funciones y concentrar aplicaciones de manera clara son las tres operaciones que han llevado a cabo los diseñadores. Pero hay más cambios. En este caso afectan a la mecánica, que aunque no cambian ni su composición, ni sus potencias, sí hay variaciones en la transmisión del caudal de fuerza al suelo. Las cajas de cambio, que hasta ahora disponían de cinco velocidades, ahora pasan a tener seis relaciones.

Y más cambios. Se han incluido nuevos sistemas de comunicación conductor/coche y se han ampliado las funciones de los sistema de “info-entretenimiento”. Ahora hay tres sistemas diferenciados: el básico, denominado Saab Infotainment; el medio, llamado Saab Infotainment Changer, y el más elevado, Saab Infotainment Plus. El primero de ellos incluye radio CD; el segundo incorpora, además, un cargador de CD’s de seis unidades y, finalmente, el apellidado Plus “suma” a todos los anteriores el GPS.

Los tres sistemas de “info-entretenimiento” se pueden combinar con el nuevo manos libre para el teléfono que incorpora la gama Saab 9-3 2007. También este elemento ha sido rediseñado para facilitar al conductor su uso.

En el exterior, no se han producido cambios a excepción de nuevos colores en la gama: Blanco Ártico, Beige Humo y Gris Titán.

Más equipamiento
El nuevo acabado Vector Sport se aplica al Sport Sedán en 1.9 TiD 150CV y 2.0T 210CV. Consta de un equipamiento adicional sobre la terminación Vector compuesto de espoiler trasero, molduras exteriores Aero, chasis deportivo, llantas de aluminio ALU50, sensor de aparcamiento, kit comfort, ordenador de abordo y control automático de velocidad.

El equipamiento de los Aero 2007 también varía respecto a los actuales, añadiendo el kit comfort, el sensor de aparcamiento y el ordenador de abordo y control automático de velocidad.

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