Hyundai i-Blue
El Hyundai i-Blue con pila de combustible es un concept impulsado por motor de hidrógeno y con cero emisiones que ha sido desarrollado por el Centro Técnico y de Diseño de la marca en Chiba (Japón) . La nueva plataforma i-Blue está adaptada para incorporar la tercera generación de propulsores de pilas de combustible de Hyundai, actualmente diseñados en el Instituto de Desarrollo de Eco-tecnologías ubicado en Mabuk (Corea) .

Una de las novedades que la automovilística destaca de este prototipo es que no se trata de un SUV como sus predecesores, sino que es un vehículo 2+2 plazas CUV. Con el i-Blue, Hyundai pretende hacer un coche respetuoso con el medio ambiente, en consonancia con el mensaje que la marca ha adoptado este año, ‘‘Conducimos mirando al futuro’’. Los planes de la compañía pasan por sacar al mercado en la próxima década vehículos movidos por pilas de combustible. Según Hyun-Soon Lee, presidente de Investigación y Desarrollo, ‘‘se ha realizado un tremendo esfuerzo para ofrecer un vehículo animado por células de combustible, pero que al mismo tiempo brinde los estándares de seguridad, confort, equipamiento y agrado en la conducción’’.

Veloster
Además del i-Blue, Hyundai mostrará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el Veloster, un concept coupé con el que se busca satisfacer la demanda de los clientes más jóvenes, la conocida como generación Y. Ha sido diseñado en el Centro Técnico y de Desarrollo de Namyang y posee características que recuerdan a un deportivo 2+2, además de incorporar un techo panorámico de cristal.

Con el Veloster, cuyo nombre resulta de la combinación de las palabras velocidad y roadster, Hyundai pretende combinar robustez y diseño. “Con el Veloster hemos querido hacer algo realmente diferente’’, ha manifestado el vicepresidente de Diseño de Hyundai, Oh Suk-Geun.

i-30 Crossover Wagon
Se trata de la versión familiar del i-30 cinco puertas, que se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra. Ha sido desarrollado en el Centro Europeo de Diseño de Russelsheim, ya que la marca busca adaptarse con este prototipo a los gustos europeos.