Se parece al Dodge Charger y a algunos también les recuerda a su primo el Chrysler Sebring. Dodge asegura que, con el Avenger, quiere acabar con el “tópico de que un coche funcional medio debe ser de líneas aburridas o cuanto menos monótonas”.

Y, desde luego, el Avenger no aburre: spoiler, parrilla gigantesca, aristas marcadas... y sólo se puede ver –al menos de momento- con una carrocería roja (“Rojo Infierno”, aseguran).

En su frontal, destacan los grandes faros que agrupan cuatro funciones rodeados por carcasas en color negro. Los faros antiniebla están ubicados en los extremos del spoiler inferior. El perfil lateral se distingue por el largo capó, las cortas proporciones del maletero, sus musculosas aletas traseras y el spoiler trasero. Tampoco te pierdas las molduras aerodinámicas que llevan las puertas traseras.

Su reducida distancia al suelo y sus profundos estribos laterales nos recuerdan el pasado glorioso de Dodge en la Nascar, una especie de Fórmula 1 a la americana. El Avenger incorpora ruedas con llantas de 19 pulgadas lacadas en plata que dejan ver las pinzas en color rojo de los frenos.

Pero quizás lo más llamativo de este modelo sea el spoiler que se integra en la tapa del maletero. Además, lleva una salida doble de escape con acabado cromado... ¿Será un anticipo de las prestaciones que promete el motor que incorpora, un 2.0 Turbodiésel?

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