SUMARIO   - EuroNCAP 2004  - Coches pequeños  - Los superventas  - Las berlinas  - Los todo terreno  - Los monovolúmenes  - La asignatura pendiente

El Altea pasará a la historia de los tests de EuroNCAP por varios motivos. En primer lugar, es el primer Seat que se hace con las cinco estrellas –el máximo galardón- en la seguridad de los pasajeros.

También ha destacado la protección que dedica a los niños: ha logrado cuatro estrellas. Además, se desmarca de otros modelos y logra tres estrellas en protección de los peatones; todo un logro. Sólo el Citroën C4 ha mostrado igual preocupación por los viandantes.

Seat ha sido muy espléndido con la dotación de seguridad del modelo: cuenta con airbags delanteros, laterales y de cortina, ABS y control de tracción de serie.

¿Cómo se mide la seguridad de los peatones?
El EuroNCAP ha desarrollado unas pruebas específicas para comprobar los daños que sufrirían los peatones en caso de atropello. Se lanza el coche a 40 km/h sobre un dummy lleno de sensores.

Así, se pueden analizar las consecuencias del impacto en distintos puntos de la carrocería del vehículo con las diferentes partes del cuerpo. Se simula un atropello de un hombre adulto y también de un niño.

	SEAT ALTEA: 5 estrellas Buenas notas en todos los apartados:   Protección de los pasajeros ***** Protección de los niños **** Protección de los peatones ***