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En teoría, tienen una carrocería más preparada para absorber impactos. Además, son coches a los que se da un uso familiar, por lo que la seguridad debería estar más cuidada. Sin embargo, no todas las berlinas que se venden en el mercado tienen el honor de ser “5 estrellas EuroNCAP”.
La primera que lo logró fue el Renault Laguna en el año 2001. Era el primer coche en obtener este resultado desde que el EuroNCAP empezó sus pruebas allá por 1997.
Han pasado cuatro años y sólo se han unido al selecto club once berlinas. Entre ellas, dos de las que se presentaban en el último test.
Han conseguido cinco estrellas, la máxima puntuación, el nuevo Citroën C5 y el Audi A6.
Sin embargo, en este apartado ha habido algunas decepciones: dos modelos no han logrado esta puntuación a pesar de encontrarse en muchas quinielas; es el caso del BMW Serie 5 y del Skoda Octavia, que se han “conformado” con 4 estrellas.
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