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Última oleada EuroNCAP: ¿Te protege tu automóvil?
09-12-2004
Los coches pequeños también pueden ser los más seguros
Última oleada EuroNCAP: ¿Te protege tu automóvil?
A partir de ahora, decir que un coche ha conseguido cinco estrellas en el EuroNCAP no será noticia: se tratará de un imperativo para todos los fabricantes. En las últimas pruebas de choque, ocho modelos han logrado la máxima puntuación. Eso sí, hubo sorpresas y también algunas decepciones.

 Patricia Cantalejo.


SUMARIO 

 - EuroNCAP 2004
 - Coches pequeños
 - Los superventas
 - Las berlinas
 - Los todo terreno
 - Los monovolúmenes
 - La asignatura pendiente

En teoría, tienen una carrocería más preparada para absorber impactos. Además, son coches a los que se da un uso familiar, por lo que la seguridad debería estar más cuidada. Sin embargo, no todas las berlinas que se venden en el mercado tienen el honor de ser “5 estrellas EuroNCAP”.



La primera que lo logró fue el Renault Laguna en el año 2001. Era el primer coche en obtener este resultado desde que el EuroNCAP empezó sus pruebas allá por 1997.


Han pasado cuatro años y sólo se han unido al selecto club once berlinas. Entre ellas, dos de las que se presentaban en el último test.

Han conseguido cinco estrellas, la máxima puntuación, el nuevo Citroën C5 y el Audi A6.

Sin embargo, en este apartado ha habido algunas decepciones: dos modelos no han logrado esta puntuación a pesar de encontrarse en muchas quinielas; es el caso del BMW Serie 5 y del Skoda Octavia, que se han “conformado” con 4 estrellas.



CITROËN C5: 5 estrellas


AUDI A6: 5 estrellas

BMW SERIE 5: 4 estrellas

SKODA OCTVIA: 4 estrellas

 


 
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Los superventas   Los todo terreno