Según este estudio, el coste sin impuestos de la gasolina sin plomo de 95 octanos bajó en junio 0,369 céntimos de euro por litro, frente a los 1,124 céntimos que descendió de media en el UE. De esa manera, los precios medios sin impuestos se situaron en junio en 36,54 céntimos en las gasolineras españolas y en 35,77 céntimos en la media comunitaria.

Con estos datos, se concluye que España fue el séptimo país de la UE con la gasolina antes de impuestos más cara, 3,08 céntimos por debajo del precio más alto (Italia) y 6,37 céntimos por encima del más bajo (Francia).

No ocurre lo mismo con el precio antes de impuestos del gasóleo, que descendió más en España (0,515 céntimos de euro por litro) que en la media de los países comunitarios (0,291 céntimos). Aun así, el coste medio antes de impuestos del gasóleo se situó en junio en 34,323 céntimos en España y en 33,381 céntimos en la media de la UE. Con este dato, nuestro país es el octavo con el precio más bajo de la Unión, 3,23 céntimos inferior al más alto (Italia) y 4,26 céntimos por encima del más barato (Francia).

Aumentara el consumo de crudo
Al mismo tiempo, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ha corregido al alza su pronóstico de consumo mundial de crudo para este año, quedando en un aumento del orden de un 2,67 por ciento.

Los nuevos cálculos hechos públicos señalan que se demandarán 20.000 barriles diarios más de los pronosticados hace un mes, cuando se llevó a cabo el anterior informe de la OPEP.

También se han realizado estimaciones para el año que viene y se ha calculado que el consumo se incrementará en un 2,06 por ciento.

Los mercados petrolíferos han reaccionado con subidas ante este anuncio. En Nueva York, los contratos para agosto del Petróleo Intermedio de Texas, el de referencia en los Estados Unidos, cerraron ayer 33 centavos más caros de lo que estaban en el cierre del viernes.