Acabar con el impuesto que grava la matriculación de los coches nuevos es una de las reivindicaciones más longevas del sector automovilístico de nuestro país. Durante años, sus portavoces lo han ido exigiendo en cada foro donde les han dado la palabra. Han logrado que muchas de sus peticiones se aceptasen, pero esta, la más antigua, sigue viva.

Ahora, le toca al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero escuchar esta reivindicación y tendrá en sus manos la decisión de acabar con el impuesto de matriculación. De momento, desde Renault ya le han dicho que le van a trasladar la queja.

Desde luego, los representantes del sector estaban, de antemano, mucho más a favor de las propuestas del PP. Lo dejaron claro los fabricantes de coches agrupados en Aniacam, la patronal de los importadores, que ha calificado de “muy positivas” las ideas que se recogían en el programa electoral del Partido Popular. Por esta razón, ahora habrá que ver cómo se construyen las relaciones entre la nueva Administración y los interlocutores de la industria.

En el programa del PSOE, en cambio, no se decía nada sobre el impuesto de matriculación, aunque los socialistas prometieron ayudas y colaboración.

	Antonio Vega sigue al frente del CEAGA Dentro de esta etapa de renovaciones, el Cluster de Empresas de Automoción de Galicia, CEAGA, una asociación que agrupa a decenas de pequeñas y grandes empresas del sector automovilístico gallego, ha decidido renovar su junta directiva. Al frente de la misma continuará Antonio Vega, mientras que Fernando Aramburu será el vicepresidente.