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03-10-2003
Apuesta de futuro
Volkswagen Golf V
Con una imagen actualizada, poco rupturista, el Volkswagen Golf de la quinta generación pretende continuar el éxito obtenido con las anteriores ediciones del modelo. Amplia variedad de motores en gasolina y Diesel, buen nivel de terminación, amplitud interior y comportamiento ágil son sus principales argumentos.
 Rafael Guitart
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| MOTOR |
Gasolina
1.4i |
Gasolina
1.6 FSI |
1.9
TDI
105 CV |
2.0 TDI
140 CV |
| Nº de cilindros |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Cilindrada (cm3) |
1.398 |
1.598 |
1.998 |
2.000 |
| Diámetro x carrera (mm) |
76,5 x 75,6 |
76,5 x 86,9 |
79,5 x 95,5 |
81,0 x 95,5 |
| Potencia máxima (CV/rpm) |
75 / 5.000 |
115 /6 .000 |
105 /4 .000 |
140 /4.000 |
| Par máximo (mkg/rpm) |
12,6/3.800 |
15,5/4.000 |
25/1.900 |
32/1.750 |
| TRANSMISIÓN |
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| Tracción |
Delantera |
Delantera |
Delantera |
Delantera |
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Caja de cambios
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Manual, de 5 velocidades
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Manual, de 6 velocidades
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Manual, de 5 ó 6 velocidades
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Manual, de 6 velocidades y caja DSG de 6 marchas
en 2004
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- Disponible también el cambio secuencial Tiptronic de 6 velocidades.
| DIRECCIÓN |
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| Diámetro de giro (m) |
10,9 |
10,9 |
10,9 |
10,9 |
| Tipo |
Eléctrica Servotronic |
Eléctrica Servotronic |
Eléctrica Servotronic |
Eléctrica Servotronic |
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UNIÓN AL SUELO/
FRENOS/ NEUMÁTICOS |
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| Eje delantero |
Eje elástico con suspensión independiente de tipo
McPherson.
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Eje elástico con suspensión independiente de tipo
McPherson.
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Eje elástico con suspensión independiente de tipo
McPherson.
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Eje elástico con suspensión independiente de tipo
McPherson.
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| Eje trasero |
Eje elástico con suspensión independiente de tipo
multibrazo.
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Eje elástico con suspensión independiente de tipo
multibrazo.
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Eje elástico con suspensión independiente de tipo
multibrazo.
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Eje elástico con suspensión independiente de tipo
multibrazo.
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| Ayudas |
Servofreno, ABS, ESP y "Dual brake assist".
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Servofreno, ABS, ESP y "Dual brake assist".
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Servofreno, ABS, ESP y "Dual brake assist".
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Servofreno, ABS, ESP y "Dual brake assist".
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| Frenos delanteros |
Discos v. 280 |
Discos v. 280 |
Discos v. 280 |
Discos v. 288 |
| Frenos traseros |
Discos 255 |
Discos 255 |
Discos 255 |
Discos 255 |
| Neumáticos |
195/65 R15 (básico) |
195/65 R15 (básico) |
195/65 R15 (básico) |
195/65 R15 (básico) |
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CARROCERÍA |
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| Nº de plazas |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Depósito de combustible (litros) |
55 |
55 |
55 |
55 |
Dimensiones ext. (m)
Longitud/anchura/altura |
4,20/ 1,75 / 1,48 |
4,20/ 1,75 / 1,48 |
4,20/ 1,75 / 1,48 |
4,20/ 1,75 / 1,48 |
| Maletero (litros) |
350 |
350 |
350 |
350 |
Peso oficial
(kg, versión 3p) |
1.154 |
1.184 |
1.251 |
1.281 |
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PRESTACIONES |
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| Velocidad máxima (km/h) |
164 |
192 |
187 |
203 |
| Aceleración 0/100 km/h |
14,7 |
10,8 |
11,3 |
9,3 |
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CONSUMO |
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| Urbano |
9,4 |
8,5 |
6,5 |
7,1 |
| Extraurbano |
5,4 |
5,3 |
4,3 |
4,5 |
| Mixto |
6,8 |
6,4 |
5,0 |
5,4 |
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Equipamiento