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Su precio también resulta revolucionario, ya que contratar sus servicios puede valer unos 28 dólares al año (30,71 euros; 5.110 pesetas). Su funcionamiento es sencillo: a través del móvil dotado de manos libres, solicitamos a Lulu la información. El dispositivo es capaz de reconocer casi todo lo que decimos, aunque el vocabulario que utiliza está limitado a unas 80 frases. Al instante, nos cuenta lo que queremos saber.
A través de este mecanismo, también se pueden recibir correos electrónicos, pero no mandarlos. Toyota ha contratado los servicios de la agencia de noticias Associated Press Tokyo para que aporte las últimas noticias de actualidad a los usuarios de Lulu.
De momento, está solo disponible en Japón, donde cuenta con un modelo especial para mujeres. Nissan ha recibido cerca de 40.000 peticiones desde el pasado marzo, pero sólo un 8 por ciento de sus clientes se decantan por montarlo en el coche.
En los Estados Unidos, Nissan planea ofrecer para los modelos de Infiniti, su marca de lujo, el Wingcast (un servicio telemático de Ford). Allí, tiene que competir con el OnStar de General Motors, más caro, pero también más completo, ya que es capaz de localizar el coche en caso de robo y de realizar una llamada de emergencia en caso de accidente.
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