El semanario Der Spiegel, sin citar ninguna fuente, indica en su última edición que Seat deberá aumentar considerablemente las ventas y los beneficios para mediados de 2006. De no conseguirlo, se entenderá que no es merecedora de nuevas inversiones y podría ser vendida a algún fabricante chino que desee introducirse en el mercado europeo. Al mismo tiempo, la planta de Seat en Martorell podría fabricar modelos de otras marcas del Grupo Volkswagen.

VW y Seat lo niegan
Instantáneamente, fuentes del grupo español han desmentido esta información, que califican como “pura especulación mediática”. “Seat se halla en un proceso de reestructuración para reposicionar la marca y, para ello,necesita tiempo”, ha afirmado un portavoz de la marca, quien ha añadido que en 2004 la marca obtuvo en 2004 más beneficios con un menor volumen de ventas.

Desde Volkwagen, igualmente, se han negado estas informaciones, tanto la de la venta a un fabricante chino como la del uso de Martorell para la producción de modelos de otras marcas del grupo.

Esta información de Der Spiegel podría tener su sentido si tenemos en cuenta el hecho de que la casa matriz de Seat, Volkswagen, se encuentra inmersa en una profunda reestructuración para reducir los costes de producción y personal. Simultáneamente, las ventas de los nuevos modelos de la marca española se encuentran por debajo de las expectativas.

Der Spiegel señala que la venta de Seat no supondría ningún trauma para Volkswagen, pues ya tiene a Skoda como marca de acceso.

	ÚLTIMA HORA: COMUNICADO OFICIAL DE SEAT Seat quiere manifestar que la información aparecida hoy en un medio de comunicación alemán respecto al futuro de la marca es incorrecta y errónea. En este sentido, subraya que no se plantea ni la venta de la marca Seat ni el cierre de la planta de Martorell, como se especula en el mencionado artículo. Seat está implantando actualmente un programa de reestructuración, denominado "Nueva Seat", cuyos fines son incrementar su competitividad futura y alcanzar los objetivos de rentabilidad del Grupo Volkswagen. Este programa incluye no sólo una nueva generación de modelos, el más reciente de los cuales, el nuevo León, se encuentra actualmente en fase de lanzamiento en los principales mercados europeos, sino también un reposicionamiento de la marca, un cambio de imagen, a través de nuevos conceptos de marketing y comunicación, que requieren tiempo para su completa implementación.