|
En el último Salón de Seúl, vimos un prototipo denominado SV-R que prometía ser el sustituto del Musso, uno de los buques insignia de SsangYong. Y ya está listo.
SsangYong se ha dado mucha prisa para llevar este todo terreno a sus cadenas de montaje: ha tardado sólo 30 meses en desarrollarlo.
Mide 4,66 metros y está basado en la plataforma del Rexton (pero con algunas modificaciones). Su batalla alcanza los 2,74 metros.
Según datos oficiales, dispone de suspensión independiente en ambos ejes y tracción total.
En un primer momento llegará con un motor de origen Mercedes. Un CRDi, un turbodiésel de 2,7 litros que anuncia una potencia de 176 CV y posee un par máximo de 35,7 mkg.
| 
![SsangYong: libertad absoluta · [Fotos]](/addon/img/motor/9988b5ssanyong_kyron01p.jpg)
)
)
)
)
