Cada año, un jurado compuesto por los periodistas del motor más prestigiosos de Europa selecciona un coche entre todos los del mercado. Ese elegido será el Coche del Año, es decir, lucirá la escarapela que le acredita como mejor coche del año para la prensa especializada.

Hoy, la organización del premio ha hecho pública la lista de modelos que optan al galardón en su edición de 2007. En la lista, que incluye 41 nombres, están las más importantes novedades del año, siempre teniendo en cuenta que, para optar al premio, el modelo debe estar ya a la venta, haber sido probado por la mayoría de los jurados y tener comprometida una producción mínima de 5.000 unidades.

En esta primera lista están algunas de las novedades de esta temporada, como el Opel Corsa, el Chevrolet Captiva, el Mercedes GL, el Jeep Commander, el Daihatsu Trevis, el Peugeot 207 o el Nissan Note.

Así, la lista final queda compuesta por 41 contendientes, de los que pronto conoceremos una criba que dejará el listado en sólo 7. De entre ellos saldrá el ganador final.

De momento, la lista está compuesta por:

	Alfa Romeo Brera/Spider Audi Allroad Audi Q7 Audi TT Cadillac BLS Chevrolet Aveo Chevrolet Captiva Chevrolet Epica Citroën C4 Picasso Citroën C6 Daihatsu Terios Daihatsu Trevis Dodge Caliber Fiat Grande Punto Ford Galaxy Ford S-Max Honda Civic Hyundai Accent Hyundai Santa Fe Jeep Commander Jeep Compass Jaguar XK Kia Carens Kia Carnival/Sedona Kia Magentis Lexus IS Mazda MX5 Mercedes-Benz CL Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz R Mini Nissan Note Opel Corsa Peugeot 207 Skoda Roomster SsangYong Kyron Subaru B9 Tribeca Suzuki SX4/Fiat Sedici Toyota RAV4 Volvo C30 Volvo S80

Un premio muy deseado
El jurado reúne a 58 periodistas de 22 países. Sus miembros son seleccionados atendiendo a trayectorias profesionales intachables y de gran reconocimiento público. España tiene seis jurados: Eduardo Azpilicueta y Alberto Mallo de Motorpress-Ibérica; Pedro Figueruelo, de “Motor” Sergio Piccione, de El Mundo; Manuel Domenech del Periódico del Motor; y María Ángeles Pujol, de “El Periódico de Catalunya”.
La organización del premio corresponde a Car of the Year Europe, una entidad sin ánimo de lucro creada por varias revistas de reconocido prestigio a escala europea. En España, “Autopista”, de Motorpress-Ibérica, la misma editorial de Terra-Autopista, es la encargada de correr con la parte organizativa.
Si quieres saber más sobre el premio al Coche del Año, no te pierdas el reportaje que publicamos. Ahí tienes todos los secretos sobre el Car of the year

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