Según los últimos datos de matriculaciones, el Citroën C4 se convierte en el modelo del mercado que más matriculaciones ha registrado. Es una de las principales apuestas de la marca francesa de cara a los últimos años. En el mercado español, se ofrece con tres motores Diesel HDI de 90, 110 y 150 CV, además de dos de gasolina de 120 y 155 CV.
Desde el momento de su lanzamiento, ha sido el modelo de más éxito de Nissan. En su gama, nos podemos encontrar variantes con tracción delantera o a las cuatro ruedas y motores de entre 115 y 150 CV. También podremos elegir variantes con capacidad para cinco ocupantes o para siete ocupantes -el denominado Qashqai +2-.
Sustituto del popular 206, el Peugeot 207 ha seguido los exitosos pasos de su antecesor. Desde su llegada al mercado español, el utilitario francés siempre ha estado entre los coches más vendidos en nuestro país. Se ofrece con carrocerías de 3 y 5 puertas, además de la familiar SW y de la atractiva CC Cabrio Coupé.
En los últimos años, el Renault Mégane se ha convertido en uno de los modelos con más ventas acumuladas en España. Con el paso a la nueva generación -empezó a venderse a finales de 2008-, este vehículo ha vuelto a captar la atención del público español. Éstas son las características principales de su gama.
Además del 207, el 308 es el otro vehículo de Peugeot entre los diez más vendidos en España. Su oferta comercial está formada por tres tipos de carrocería -5 puertas, CC descapotable y SW familiar-. En el capítulo mecánico, se ofrecen tres motorizaciones de gasolina de entre 98 y 156 CV, mientras que en gasóleo hay disponibles cuatro motores HDI de entre 92 y 163 CV.
Entre los vehículos de nueva matriculación, el Seat Ibiza tiene el honor de ser uno de los modelos más vendidos en nuestro país. Una amplia gama en la que se incluye tres tipos de carrocería –SC o tres puertas, cinco puertas y familiar ST-, motores de entre 60 y 180 CV y varios niveles de equipamiento son algunas de las claves de su éxito.
La historia del VW Golf continúa escribiéndose con letras mayúsculas. Generación tras generación –en la actualidad, se está comercializando la sexta- siempre está entre los modelos más vendidos en el mercado europeo. De hecho, en 2010 fue el vehículo líder de ventas en el Viejo Continente.
El Fiesta uno de los representantes de la marca del óvalo entre los 10 vehículos más vendidos en nuestro país, según los datos de matriculaciones de enero de 2011. Respecto a tipos de carrocería, hay disponibles dos de tres y cinco puertas. En el capítulo mecánico, los conductores pueden elegir entre tres de gasolina de entre 82 y 120 CV y dos Diesel de 70 y 95 CV.
En los últimos años, el Ford Focus ha tenido el honor de ser uno de los coches más vendidos de nuestro país. Su variedad de gama, con cinco opciones de carrocería -coupé 3 puertas, sedán, berlina 5 puertas, Sportbreak o familiar y Coupé-Cabriolet descapotable- junto al amplio abanico mecánico con motores de hasta 350 CV son sus bazas.
Del nuevo Astra, Opel comercializa en nuestro país la versión de cinco puertas, la familiar Sports Tourer y el recién llegado deportivo de tres puertas GTC, mientras que de la generación anterior aún siguen estando disponibles la carrocería Astra Sedán y el descapotable Astra TwinTop. La gama mecánica queda configurada por motores de gasolina y Diesel de entre 95 y 180 CV.
El Dacia Duster y el Ford Kuga son los dos modelos todoterreno con mayor número de matriculaciones tras los primeros ocho meses del año. El Nissan Juke, el Hyundai ix35 y el Kia Sportage son otros de los modelos destacados, sin olvidarnos del Renault Koleos, el Audi Q5, el VW Tiguan y el Mitsubishi ASX.
Seat Ibiza
Opel Astra
Citroën C4
Nissan Juke
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