...................feo si que es.

Esta prueba ya se publicó en la revista hace meses...

creo que todos los modelos de seat llegan tarde y con falta de empuje por parte del departamento de marquetyn que deja mucho que desear

Tantos cavallos para ... ??? para ir a un circuito supongo porque por la calle como que te empapelan

Seguro que empata callejeando,aparcando, a 80km/h, y al máximo legal 120km/h con mi renault clio 1 de 60cv. VENGA CANISSS El IBIZA BOCAOSCURA A TOPE NIÑO¡¡¡ con ruedas de 20 pulgadas,amarillo y con un buen equipo de musica para el bacalao gueno.
Probad un clio RS de 5.000rpm a 7.150rpm y dejaros de tonterias ;) (en circuito claro)

Se abrio la veda.

Sí claro...el Clio RS es lo más! Lo que hay que oir...de hecho no entiendo como quien quiere un deportivo y tiene pelas se compra un porsche...teniendo un Clio RS por mucho menos dinero!
Por cierto en calle lo vi hace un tiempo y gana algo...aunque no le acabo de ver la gracia al bocanegra este...El 1.4 TSI, al principio no me hacía gracia, mucha potencia para un 1.4, pero visto que le han dado el premio de motor del año 2009, por algo debe ser...

Dicen que van a fabricar mil, seguro que en una sóla calle de palencia o zamora ya los tienes.
Otro quiero y no puedo. Enseguida los garrulos les pondrán los cristales oscuros, como sus "celebros", unos dados colgando, bajarán el asiento hasta el suelo y, ala, a por la churri teñida a fumar unos porros de centeno y a ser el amo del polígono.

Tu Manolo veo que estas muy puesto en estos temas, no seras tu el que se pasea por los poligonos? Primero lee la prueba y luego opina del coche, es lo que toca. Encasillar como tu lo haces es de ser muy corto de miras. Saludos

David, pero cómo se te ocurre semejante barbaridad... ¿Cortos de miras en este "chat"? Lo que hay que leer... ;-p Veo que nadie comenta que el conjunto motor-cambio es de lo mejorcito, igual que su relación prestaciones-consumo, o confort-estabilidad, o deportividad-habitabilidad, o calidad-precio. Total, cosas sin importancia, ¿no? Pa los que buscan sensaciones más radicales supongo que ya vendrá el Cupra R. Saludos.

leches si es el CACANEGRA!

Se abre la veda...de los insultos.(que pena)

El coche puede gustar ó no, pero el motor junto con el cambio DSG y levas en el volante tiene que ser efectivamente de lo mejor para disfrutar en carretera, y el precio no es demasiado elevado a ver si lo ponen en el resto de la gama ibiza.

Sin duda lo mejor del coche el motor y cambio!!! El diseño es horroroso y macarra, otro Seat más... Por dios!!
Donde está el Clio F1 que se quite el Ibiza, no tiene punto de comparación...

No me gusta porque no es un audi, bmw o un mercedes con 80 milones de caballos para que todos sepan que soy el más retrasado mental.

yo como nunca me voy a comprar un alman ni segndas marcas de coches alemanes me la patina xD ah!!!! por cierto,sera un coche de 10 o de casi 10 dentro de su categoria... pero es un coche de "chulaco" "cani" "bakaluzo" "mascachapas" "garrulo"... resumiendo,un coche de "semaforista", es un coche de tipico niñato que ve un porsche y se pone en plan chulaco haciendo rafagas etc etc...

Cambio DSG 7, XDS, todo lo ya contrastado del nuevo GTI, una computadora sobre ruedas, no sé como habrán conjugado en Seat Sport las demás ayudas electrónicas con el diferencial activo, espero que no lo "capen" demasiado. El diseño discutible, eso sí, pero no deja de ser un gran ejercicio de mecánica y reglajes por parte de Seat, es complicado conjugar 192 cv reales con el confort , eficiencia y seguridad que se le exije a este coche, dos factores (los primeros)que no se le piden al Clio RS por ejemplo, son conceptos algo diferentes, y que, vista la competencia, marcan la diferencia de este con respecto a los otros citados, por lo que no es muy adecuado entrar en comparaciones con los mismos. Está claro que RS y OPC juegan en otra liga, son muy diferentes. Concepto al que hecho de menos que Seat no se haya acercado con este Bocanegra, para lo que ha hecho ya está el Cupra "normal". Deberían haber aprovechado para competir en esa "otra liga". No obstante, lo dicho, bueno, rápido y barato. Por cierto, a los de abajo, escribir bien no cuesta tanto, es cuestión de leer un poco, y al de abajo, en otro foro podremos discutir acerca de los parabienes o paramales de una marca como volvo con respecto a los "alemanes". No me toques a Mercedes o Audi, anda, que no puedes.

osea no han dicho nada de que la opcion del color amarillo aumenta la potencia del motor TSI por encima de los 200cv!?... osea espero que lo vayan a fabricar en amarillo... osea en amarillo

Primero hola a todos, no entiendo los comentarios de mucha gente, si ves a un chaval de 18 años con un Gti, Rs. Cupra, OPC etc..... es un niñato semaforista, y si lo ves con un hdi, tdi, ctdi etc... que es un amargado de la vida, es normal que la gente joven se compre estos coches, lo que no es normal es que se compren coches de 60 cv con esa edad, es mi opinion, pero a quien le gusta mas un modelo base que un tope de gama, que responda....

A ver al comentario 17,telares... una explicación muy buena y coherente, pero lo de "no me toques a mercedes y audi" me suena a putito de chulería, digo lo que A MI me parece, doy MI en eso consta la democracia, poder dar la opinin,y mi opinión es que los coches alemanes están sobrevalorados,includida mercedes, al menos algunos de sus modelos... si eso te pica a ti,o alguien que se cree que tiene a dios cogido por los huevos por que va con un A4 TDI que no puede pagar o con una clase C 180K por que no le llega para mas es su problema, no el mío... lo de ir a otro foro a discutir sobre la marca pues no,lo siento, tu nick me suena de cierto foro de volvo y no voy allí ni loco, gracias
COMENTARIO 19 :
en eso te doy toda la razón del mundo, tengo 23 años y un 850 T5 preparado con 300cv, y mentiría si te dijera que siempre cumplo las reglas, a mi me parece lógico y sensato lo que dices, por que es así, pero lo que no me parece be y es una realidad es que la mayoría de gente joven con estos coches van de numerito por la vida y hacen cosas que no deben, por eso la critican mas ni menos

"tengo 23 años y un 850 T5 preparado con 300cv" jajajaja.... que pena das chaval, esto es el mundo real no el Gran Turismo 5

cambio DSque? no veo el manuel de 6 velocidades por nignuna parte!! ¿como piensan competir asi contra los considerados mejores del segmento? vease 207 rc, clio sport...
ambos motores explosivos, que enganchan, precisos cambios manuales, en cambio, el ibiza... un motor mas adecuado para un passat o un exeo por su suavidad, y un cambio automatico que la verdad le paga poco o nada a un pequeño deportivo como este, que no es que sea de la talla de un m3 con dkg precisamente... que vuelva el 1.8 20v turbo y el cambio manuel de 6 velocidades y entonces si tendremos al mejor ibiza cupra de todos los tiempos!!!
por cierto, respeto completamente a todo aquel que se lo compre, con mi comentario solo quiero decir que no me gusta nada este cupra

pena das tu chico... a saber con que te mueves para reirte de los demas.... si buscas veras que los hay y con mucha mas.... alomejor eres tu el que vive en los videojuegos creyendose que el rey del poligono por que se cruza con un petrolero de poca monta.....

PD: viendo las fotos con detalle es como una revelacion,todos los niñatos de turno con el paracoches deleantero del ibiza 1.4(por ej.) pintado en negro... es que me descojono xD

Al respecto del comentario 20, ni yo he dicho que tenga un mercedes, ni tampoco he dicho que tenga un A4 que no puedo ni pagar, por que afortunadamente, ahora mismo (nunca se puede hablar de un futuro), podría hacerlo sin problemas. De hecho ahora mismo disfruto un Alfa Romeo, que, por supuesto, considero que no está a la altura de mercedes ni de audi, puesto que tampoco se lo pido, puesto que hablo con conciencia de facto acerca de tales marcas. Por otro lado, no soy yo quien empieza, al hablar de este bocanegra, poniendose de nick "quien es alguien tiene un volvo, quien quiere serlo tiene un aleman", así que el punto de chuleria, o te lo esperas al ponerte ese nick, o es que no eres muy listo, tú mismo te responderás en breve. Por otro lado espero ver alguna prueba del c70 por ejemplo (ese me gusta mucho) para poder tratar este tema más a fondo. Por otra parte no paramos de leer comentarios despectivos acerca del Bocanegra, basandose en estereotipos que ya aburren acerca de poligoneros y castas por el estilo. No creo que nadie se compre un coche o deje de hacerlo por estas razones. Así que, si no teneís más para criticarlo, me reafirmo: podría ser mejor, pero es muy bueno, y repito que, por lo menos yo lo pienso así, no es un coche comparable al RS,T5 (buena referencia), RC...puesto que no ocupa el mismo nicho de mercado, ni técnico.

QUIEN ES ALGUIEN TIENE UN VOLVO, QUIEN QUIERE SERLO UN ALEMAN
para escribir esta frase hay que ser un reprimido o tener el cerebro lleno de mierda

Yo conduzco un Peugeot 1007 1.6/16v/110cv ''Tronic 2'' Secuencial..... Pero que yo lo cambiaba por eso cualquier dia de la semana valla.....

junto con el leon es el coche por excelencia de los canis. Y encima ahora le meten un 1.4 (motor de vespino) con nada menos que 180 caballos que seran mas en banco, con lo que es seguro que a poco que se le exija reventara a los pocos kilómetros, fiabilidad mecanica 0 patatero

Particularmente, este coche no me emociona, prefiero un honda civic type R por mucho que lo tachen de garrulo.
Siempre me rio conmigo mismo cuando leo los comentarios que cuelga aqui la gente sobre si un ibiza es cani, charni o lo que sea. Que si quiero y no puedo y un largo etc. La verdad es que es muy facil criticar un coche cuando no lo tienes, ya sea este, o sea un Peugeot HDi de 90 cv.
Cuantos de los que aqui se rien de este coche lo cogerian con los ojos cerrados y fardarian de el si lo tuvieran. Yo creo que es mas actualmente que un BMW serie 1 Kit M de color blanco, un A3 Sline blanco, un golf r32, que parece que los regalen con la fanta, y que llevan todos los vende drogas de turno.
Si alguien se mueve por zonas de dinero de verdad se dara cuenta de que el que esta forrado no es siempre el que lleva ese serie1, ni ese a4, sino el que lleva un Laguna, o un Golf discreto.
Ahi lo dejo.
Por cierto el de los comentarios del Volvo, que sepa que esta llevando un Ford, con motor peugeot. Y lo mejor, es que prefiero el Ford.

A ver,mi nick no deja de ser eso,un nick... no deja de ser una broma y hay que entenderlo como tal.....y se dice como parte de un pensamiento propio que dice que volvo tiene una filosofia propia de vehiculos,no hace coches para rivalizar con nadie ni con ninguna otra marca aunque asi se ponga en las comparativas y pruebas,volvo hace sus coches a quien le gusta o compra y a quien no no lo compra,ni mas ni menos.... no he pretendido ofender a nadie y el motivo de mi nick es por que existe cierta obsesion con comprar coches alemanes o deribados,es un poco de "borreguismo" y hoy en dia existen marcas y modelos capaces de ribalizar con coches alemanes como pueden ser el honda legen,lexus,infinity y si me fuerzas te dire que incuso el citroen C6.... y todo por culpa de la prensa de este pais que siempre pone como rivala vatir el aleman de turno,en las serie medias es el serie 3 o el A4 y son coches justos y estrechos,al menos para los que pasamos del 1.85 de altura.... en cambio el acord nuevo es bastante mas comodo y espaciso que ambos alemanes,con un confort de marcha altisimo pues tiene que ganar el aleman,por eso mi nick... por ese "borreguismo" compulsivo y esa "censura" en la presa.. por que en la prueba del R32 y del bmw seri 1 135i no pusieron el mazda3 MPS?? por que por prestaciones, acabados y comodidad esta a la altura.... alomejor por queno les queda mas remedio que reconocer que un coche que cueta menos pasta y no es aleman los hace morder el polvo... he ido en un MPS y t garantizo que tira mucho mas que un R32....o por ejemplo,buscar en youttube la prueba del mazda 6MPS y si entendei un poco de ingles quedaos con lo que dice el presentador al final " ¿ quien quiere un bmw teniendo esta maravilla en el mercado?".
Saludos

para el comentario 26 : Quien se pica ajos come ;-)
par el comentario 29 : los que tenemos un volvo anterior al 98 tenemos un volvo de todas todas,ademas lo del motor renault es en las versiones s40/v40 c30,s40 y v50 pero solo es el bloque y poco tiene que ver con el de renault,sobre lo de ford no perdona,es a la inversa,es decir el nuevo focus lleva el chasis del c30 y el mondeo lleva el del nuevo S80... la gama st y RS del focus montan motor de origen volvo,no a la inversa y volviendo al tema de Renault.... el flamante,deseado y espectacular nisaan 350z el motor V6 de 3.5 litros de 286cv que monta es de origen Renault,montado en su dia en el Vel Satis..... lo dices con desprecio en el caso de vlvo pero fijo que si te dieran un 350 o 370 z te lo quedabas con los ojos cerrados... es patetico este foro por dios

No te enteras contreras, los volvo s40 y el c30 levan el bastidor del focus y no al reves, el actual restiling del focus lleva exactamente el mismo bastidor que el anterior. Resultado la gente se piensa que compra un volvo y lo que en realidad compra es un focus camuflado e inflado de precio.

y si te queda alguna duda fijate en el enjendro que es el s40, toman el bastidor y la plataforma del focus (magnifica por cierto) y hacen con ella un coche mas largo, con lo que se aprecia a simple vista la cutrada, el s40 tiene con una distancia entre ejes ridícula para su tamaño parece que las ruedas delanteras y traseras estan juntas con lo que el resultado estético es deplorable

lo que tu digas (¬¬)
es perder el tiempo... que os vaya bien.... tanto amantes como no amntes de... esta ... cosa que ha echo seat

Joder, no estoy de acuerdo con nada de lo que dices... La mayoría prefiere un alemán antes que un Volvo. La filosofía de Volvo no la conoces, sólo la conocen ellos. Derivados va con "uve". Meter en la misma lista a Lexus y a un Citroen c6 me parece increíble, y más aún que digas que la buena fama de marcas alemanas como Mercedes o Porsche es de la prensa. La categoría de un Serie 1 y de un Mazda 3 no es la misma, por mucho que a ti te guste el japonés. No sé por qué te parece extraño que la gente prefiera un Serie 1 a un Mazda 3. El Mazda lo comparan con el León y y el Serie 3 lo comparan con el A3 o el Golf como mucho. Y por último, no sé por qué gente como tú critica a Audi o VW por compartir elementos con marcas más generalistas como Skoda o Seat y en cambio un Volvo con motor Renault o Citroen y con muchos elementos comunes con un Focus o Mondeo te parece estupendo... Ah, se me olvidaba: que un motor 3.5 V6 dé 286 caballos no me parece nada extraordinario. En realidad, estoy seguro que un 2.0 como el del Audi TT moderno tiene más potencia y prestaciones y un consumo mucho menor. Salu2!

...para Scarface: el motor 3.5 de Renault/Nissan es de la propia Nissan, NO de Renault -es al revés de como decías: el Vel Satis lo montó, pero procedente de Nissan-.
En cuanto a este Ibiza: el Ibiza en general es de entre los utilitarios grandes -(en torno a 4 metros)- el modelo que personalmente estéticamente más me gusta, o uno de los que más; en cuanto a esta versión, no es la que más me gusta de los Ibiza -(más el FR, más cotidiano, y encima más barato, y bien ágil)-, pero también me parece chulo, aunque no me suelen hacer mucha gracia detalles como las tomas de aire "de juguete"...

y ademas tu volvo es un engendro segun los expertos jajajaja

Venga, comeos los mocos con esta version sobrealimentada de un kart, mi accord 2.0 corre menos que eso, pero eso si, el paso por curva de este coche es tristisimo. Mucho turbo, mucho freno, y tiende a subvirar en virajes rapidos... el mio va plano en todo momento y no es edicion limitada.
En fin, si te compras esto tienes coche pa 3 o 4 años a lo sumo. Q mania con meter turbos enormes para motores enanos.

tu accord es una basssura

HONDA INDISCUTIBLE Nº1

Honda solo sabe hacer robots

con mi cupra que es el modelo anterior a este de aqui, te quito las pegatinas de tu honda cuando paso cruzando mi coche por una curva mientras tu la trazas plano. honda solo tiene buenos sus type R, los demas basura que ademas no tienen motor honda