Montblanc y Poblet

A mediados del siglo XII finalizó la reconquista de los últimos reductos musulmanes en el noreste de la península. Con el apoyo de la Corona de Aragón, la Orden del Cister inicia su expansión por estas nuevas tierras cristianas. Esta ruta, a través de las comarcas de la Conca de Barberá, Alt Camp y Urgell, enlaza los tres monasterios cistercienses más importantes de Cataluña: Santes Creus, Vallbona de les Monjes y Poblet.

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La ruta comienza en Montblanc, junto a un puesto de la Cruz Roja y al hotel Ducal, en el comienzo de la carretera N-240 en dirección a Tarragona. Seguimos por asfalto un par de kilómetros para acceder a una pista ancha de buen firme que se dirige hacia las obras de un nuevo tramo de carretera que evitará el paso de la N-240 por el interior de Montblanc. Pasamos por debajo del tramo en construcción (casilla 3) para internarnos por una zona verde entre sembrados y árboles. Al fondo destacan la imponente barrera de la sierra Carbonaria. Un corto recorrido en él que se alternan zonas agrestes, con pinos y arbustos, con campos de labor, almendros y algunas viñas nos lleva hasta una estrecha pista asfaltada que termina en la N-240. Seguimos la carretera hasta el Coll de Lilla, ya que todas las pistas que cruzan la sierra están cerradas o cortadas.

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En lo alto del collado, junto al hotel Coll de Lilla, giramos hacia la derecha para seguir una pista que inicia una bajada entre una densa vegetación compuesta por pinos y arbustos. En algunos puntos parece como si cruzáramos un túnel verde, ya que las copas de los árboles se tocan por encima del vehículo. Una corta subida pedregosa nos lleva a coronar la sierra de les Guixeres, desde lo alto disfrutamos de una espléndida perspectiva de una extensa llanura en la comarca del Alt Camp. Iniciamos una bajada entre continuas revueltas por la ladera de la sierra Alta, la pista, algo rota y pedregosa, no ofrece dificultad aunque es necesaria una cierta concentración, sobre todo en algunos pasos en los que hay que elegir la trayectoria para no golpear los bajos. Un corto recorrido que nos acerca, de nuevo, a la N-240 cerca de Fontscaldes.

Un trayecto por carretera nos acerca hasta el desvío que lleva a Miramar, una estrecha carretera que comienza a ascender rodeada por un frondoso pinar. Algo más de dos kilómetros de asfalto nos acercan hasta una pista que según un cartel lleva hacia Figuerola de Camp y Prenafeta. La pista, excelente, se interna por un denso bosque, en él que se alternan pinos, encinas y arbustos, que cubre la ladera de la sierra Carbonaria, un precioso y retorcido recorrido, con sucesivas subidas y bajadas, siguiendo el contorno de la sierra. La pista desciende hacia la llanura terminando en una estrecha carretera (casilla 22). Seguimos por asfalto, poco más de un kilómetro, para acceder a una pista de buen firme que sale hacia la derecha. Un corto trayecto entre campos de labor, con algunos almendros y olivos dispersos, nos acerca hasta la carretera C-37 en las afueras del Pla de Santa María. Giramos hacia el pueblo y en la primera rotonda seguimos la carretera T-200 en dirección hacia el Monasterio de Santa Creus y el Pont de Armentera.

Recorremos dos kilómetros y medio por la T-200 para llegar a una excelente pista, ancha, lisa y cubierta de gravilla, que avanza entre pinos almendros y cultivos. Un cómodo recorrido, en él que se suceden zonas agrestes, casas y campos de labor y viñas, nos acerca hasta un tramo en bajada, por una ladera, que nos descubre una magnífica panorámica del conjunto monumental del Monasterio de Santes Creus y del pueblo. La pista nos lleva hasta la carretera TP-2002, que seguimos trescientos metros hacia la izquierda para llegar al desvío de Santes Creus. Justo enfrente del monasterio, cogemos una pista de buen firme que comienza a ascender por el interior de un denso pinar. Hay que circular con mucha precaución, ya que es una zona turística y es fácil que podamos cruzarnos con vehículos, bicicletas de montaña o caminantes. La pista avanza por una ladera entre vides y pinos. A la izquierda queda un pequeño y fértil valle, cubierto de cultivos, regado por las aguas del río Gaia. El cómodo tramo termina con un suave descenso que nos deja en las afueras del Pont de Armentera. Cruzamos el pueblo, siguiendo la calle Rabal Nou, para salir por el carrer Pau Casals a la carretera que lleva hacia Selmella.

Recorremos trescientos metros por la TV-2141 para coger un desvío a la derecha (casilla 50). Pasada una casa, la carretera se estrecha para convertirse en una pista algo pedregosa que sigue el contorno de la ladera cubierta de pinos del río Gaia. La pista, de firme arcilloso y muy marcada por rodadas y rajas, inicia una bajada para cruzar el cauce de la Rasa del Pendot, pasado el río, comienza a subir por la ladera del Torrent de Rosic. La ruta avanza a través de un espléndido paisaje de sierra agreste con abundantes pinos y arbustos. En la casilla 54 dejamos a la izquierda el desvío que lleva hacia Cal Batlle. Una continua subida entre montañas con abundantes pinos nos lleva, pasando por el Coll de les Aguyes, a coronar la sierra Morena. La pista, algo pedregosa a tramos, mejora e inicia una bajada entre barrancos y paredes calizas, a través de un precioso paisaje montañoso. Un último tramo entre exuberante vegetación, las copas de los árboles se juntan por encima del vehículo, a través de las estrechas gargantas del Olot de Comadevaques, nos lleva hasta Vallespinosa.

Cruzamos el pueblo y seguimos un par de kilómetros, por la carretera TV-2015, para acceder a una pista ancha y arcillosa que comienza a ascender, siguiendo por una ladera, junto a la Rasa de la Coma. Al culminar la subida se suceden los tramos de firme liso con otros pedregosos. Avanzamos entre extensos sembrados, delimitados mediante hileras de árboles. Una suave bajada nos lleva hasta la carretera T-201, en las afueras de Pontills. Seguimos por asfalto, un bonito trayecto montañoso siguiendo el Torrent de Biure cubierto de pinos, para llegar a Biure. A la salida del pueblo cogemos una pista excelente (casilla 66) que inicia una suave y continua subida, ofreciendo espléndidas vistas sobre el castillo de Biure, en un alto. La pista avanza junto al Torrent de Biure para llevarnos hasta la carretera T-2015. Recorremos menos de un kilómetro por asfalto para acceder a un corto tramo de pista que nos lleva hasta Valverd. Junto al cartel de salida del pueblo cogemos una pista, algo pedregosa al comienzo, que tras una corta subida nos lleva a pasar junto al abandonado Mas de l´Arasa. La pista, de firme arcilloso, avanza entre campos de labor por un alto que separa el río de Valverd de la Rasa de Coma d´heures, para llevarnos hasta Rocafort de Queralt. Entramos en el pueblo y seguimos por la Avinguda de la Conca, pasado el número 19 sale una calle haca la izquierda que lleva hacia la Font Bella de Baix. Junto a la fuente sale una pista de buen firme que asciende suavemente por una ladera junto a la Rasa del Cabestany. La pista avanza entre árboles y arbustos que ocultan a la vista una continua sucesión de campos de labor. En la casilla 81 una fuerte subida por un frondoso pinar nos lleva hasta una carretera. Un corto recorrido por asfalto, seguido por otro de pista entre cultivos, nos acerca hasta una carretera en las afueras de Fores. Seguimos por asfalto disfrutando de una bonita vista sobre Fores, situado en lo alto de un cerro. Recorremos algo menos de dos kilómetros para acceder a una pista excelente (casilla 86) que sale, en subida, hacia la izquierda. Un cómodo tramo que nos lleva hasta Belltall.

Cruzamos Belltall y en el cartel de salida del pueblo, junto a una báscula, cogemos una pista ancha y lisa que avanza por un alto entre cultivos. El recorrido ofrece bonitas vistas a ambos lados sobre las rieras de Teulera y Maldanell salpicadas de construcciones y casas de labor. Un cómodo trayecto, en él que atravesamos ocasionales islotes de pinos entre los cultivos, nos lleva hasta una pista excelente, ancha y lisa (casilla 97). La pista inicia una continua bajada por la sierra del Tallat, un precioso paisaje montañoso en él que se alternan cultivos, olivos, almendros y pinos. Un último tramo en bajada, a través de un frondoso pinar, nos descubre una espléndida vista sobre el monasterio de Vallbona de les Monges. Cruzamos el pueblo, pasando junto al monasterio, para acceder a una pista excelente que inicia una corta subida entre olivos y pinos. Un recorrido siguiendo una pista incomoda a tramos, por las rajas y rodadas que surcan el firme, a través de un precioso paisaje montañoso nos acerca hasta la carretera L-220. La seguimos algo más de medio kilómetro para acceder a una pista que avanza entre pinos, cultivos y olivos. La pista, excelente, circula en alto siguiendo el contorno de una ladera que flanquea un pequeño valle cubierto de campos de labor. Atravesamos algunos islotes de pinos, producen la sensación de atravesar un bosque, que se pasan con rapidez y de nuevo circulamos entre sembrados y campos de olivos y almendros. El cómodo trazado nos acerca hasta la carretera LV-2014 cerca de l´Espluga Calba.

Entramos en el pueblo para girar a la derecha, en la Plaza del Pou, siguiendo una calle que pronto se convierte en una pista ancha y lisa. Hay que circular con precaución porque el firme es liso y deslizante. En la casilla 122 dejamos la pista principal para seguir una pista más estrecha que avanza entre almendros. Un largo tramo entre montañas con sucesivas subidas y bajadas, circulando entre barrancos y desfiladeros, por una zona agreste en la que predominan pinos y arbustos nos acerca hasta la carretera LV-2014. Tras cruzarla, cerca de Tarres (casilla 128), un corto tramo por el Vall de Torrelles nos lleva a salvar la autopista A-2 por un túnel. La pista, estrecha y algo rota, sigue en paralelo el trazado de la autopista. Un corto tramo, algo más de dos kilómetros, nos lleva a Vimbodi. Entramos en el pueblo y seguimos las indicaciones hacia Poblet. Pasado el puente sobre el río Francolí, cogemos una pista hacia la derecha que comienza a ascender por un pinar. La pista, algo pedregosa, cruza el Barranc del Torrents y avanza junto al cauce cubierto de vegetación hasta la carretera TV-7002. A la derecha destacan las cumbres de la sierra de Prades. Un ultimo tramo de excelente pista, entre almendros y sembrados, pasando cerca del Castell de Milmanda, nos lleva hasta la carretera T-700. El Monasterio de Poblet, final de ruta, queda a poco más de un kilómetro hacia la derecha.