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Apuesta fiable
Volkswagen Race Touareg 2
Volkswagen afronta el Rally Dakar 2009 con todas sus esperanzas depositadas en el Race Touareg 2. La montura germana fue desarrollada en 2005 y desde entonces ha ido evolucionando hasta alcanzar un grado óptimo de competitividad. Según Volkswagen, el Race Touareg 2 ahora también es fiable, lo que hace pensar que podría ser el primer coche diesel que se imponga en el clásico de clásicos de las pruebas maratón.
Fernando Albes
La prueba
- Fotos
- El Touareg del Dakar
- Ficha técnica
Datos técnicos del Volkswagen Race Touareg
| Chasis | Multitubular de acero de alta resistencia. Carrocería de plástico reforzado con fibra de carbono |
| Largo / ancho /alto | 4,17 / 1,99 / 1,76 |
| Batalla - Vías | 2,82 /1,75 |
| Peso | 1.787,5 |
| Motor | 5 cilindros en línea, 2.500 cc, sobrealimentado por dos turbocompresores de doble entrada |
| Potencia | 280 CV |
| Par | Más de 60 mkg |
| Transmisión | 4x4 permanente, diferenciales del. y tras. autoblocantes. Bloqueo central mecánico-viscoso |
| Cambio | Xtrac, 5 velocidades |
| Suspensión delantera | Independiente, de dobles triángulos, con dos muelles y dos amortiguadores ZF Sachs por rueda. |
| Suspensión trasera | Independiente, de dobles triángulos, con dos muelles y dos amortiguadores ZF Sachs por rueda. |
| Dirección | Cremallera asistida |
| Frenos | Delanteros y traseros de discos ventilados en acero de 320 mm Ø con pinzas AP Racing de aluminio de 6 pistones delante y 4 detrás. |
| Neumáticos | BF Goodrich (235/85-16) |
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