Lexus RX 450h
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Híbrido y electrizante

Lexus RX 450h

Precio: 65.900 €

Marcó un antes y un después. Tras su renovación, y al menos hasta la llegada de nuevos competidores —BMW, Porsche o VW, entre otros—, sigue siendo la mejor referencia para hablar de hibridación en este momento en el que las marcas despliegan su catálogo de coches totalmente eléctricos. El Lexus RX 450h estrena motor de gasolina asociado a dos unidades eléctricas que generan en global 299 CV, capaces de proporcionar refinamiento exquisito con prestaciones 'de gasolina' y consumo 'de Diesel'. Lexus ha vuelto a mejorar 'su especie'.

Raúl Roncero y Equipo de Pruebas

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Lexus RX 450h

  • Motor

    Situación
    Delantero
    Nº de cilindros
    6
    Cilindrada (cm3)
    3.456
    Diámetro x carrera (mm)
    94,0 x 83,0
    Alimentación
    Gasolina 95 sin plomo. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: 0. Intercooler: NO.
    Potencia máxima (CV/rpm)
    245 / 6.000
    Par máximo (mkg/rpm)
    32,34 / 4.800
  • Trasmisión

    Tracción
    Integral permanente
    Caja de cambios
    CVT; 6 velocidades
  • Dirección

    Tipo
    Cremallera
  • Unión al suelo / Frenos / Neumáticos

    Eje delantero
    Geometría: McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora.
    Eje trasero
    Geometría: Triángulos superpuestos. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora.
    Frenos del/tras
    Disco ventilado de 328 mm / Disco ventilado de 309 mm
    Ayudas / Frenos
    Servofreno. ABS. EBD, BA, TRC, VSC y VDIM.
    Neumáticos
    235/60 R 18
  • Carrocería

    Tipo
    Todo Terreno
    Nº de plazas
    5
    Peso oficial (kg)
    2.110
    Depósito de combustible (litros)
    65
    Maletero (dm3)
    496
    Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla
    4.770 / 1.885 / 1.685 / 2.740
  • Prestaciones

    Velocidad máxima (km/h)
    200
    Acel. 0 a 100 km/h (s)
    7,8
  • Consumo

    Urbano (l/100 km)
    6,6
    Extraurbano (l/100 km)
    6
    Mixto (l/100 km)
    6,3
    Combustible
    Gasolina 95 sin plomo
    Emisiones CO2 (g/km)
    148


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