Suzuki SX4

Ya empiezan a conocerse las novedades que las marcas llevarán al próximo Salón de Frankfurt: Suzuki prepara un actualizado SX4 y versiones sub 120 g/km de CO2 sobre el Alto, Splash y Swift.

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Reducir las emisiones de CO2 se está convirtiendo en la pauta a seguir por cualquier tipo de evolución. El singular Suzuki SX4 que aúna cualidades de compacto y de SUV presentará a partir del año que viene una imagen renovada que se dejará apreciar principalmente en un frontal rediseñado y en un nuevo cuadro de instrumentación y, por supuesto, aprovechará el momento para estrenar dos nuevas mecánicas que, mejorando su prestación, anuncian menores emisiones de escape.

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Se ha trabajado sobre el 1.6 de gasolina, que recibe un sofisticado sistema de distribución variable, con el que Suzuki anuncia una reducción del 10 por ciento de las emisiones de CO2 y por tanto del consumo de combustible. La versión Diesel no es menos y estrenará un nuevo motor 2.0 DDis con rango de Euro 5 en sustitución del actual 1.9 DDis de 120 CV. No hay datos concretos, pero la marca adelanta que el nuevo motor suma potencia, par y agrado de conducción, con un 18 por ciento menos de emisiones. Con 143 g/km de CO2, baja del tercer al segundo escalón el tipo impositivo del impuesto de matriculación. Más afortunados serán una serie de nuevas variantes de los Alto, Splash y Swift que reconfiguran sus mecánicas para pasar a ser parte del grupo de vehículos sub 120 g/km de CO2 que están exentos del impuesto de matriculación.